M/l Karen Danielsen vs. Great Belt bridge

3. märtsil 2005, kell 1830 (GMT), rammis Bahama lippu kandev Taani kaubalaev "Karen Danielsen" Suure-Belti silla tala. Laeva meeskond koosnes horvaatidest. Enne kokkupõrget oli laev lootsi maha pannud. Lootsi hilisemal küsitlusel selgus, et laevas ei olnud mingit märki sellest, et midagi oleks olnud valesti. Juurdlus tegi kindlaks, et õnnetuse hetkel oli tüürimees laevasillas olnud alkoholijoobes. 10 minutit enne õnnetust pidi laev tegema ligi 180-kraadise manöövri. Õnnetuses kaotas elu 1 meeskonnaliige (tüürimees sillas) ja 4 said tõsiselt vigastada.

Kokkupõrke tulemusena kaotas laev silla ja 2 kraanat. Liiklus sillal seiskus tundideks. See oli kõige tõsisem õnnetus alates silla avamisest 1998. aastal.

Püsiühenduse loomine üle Suur-Belti väina (Great Belt) oli suurim projekt Taani riigi ajaloos.

Taani Mereadministratsioon ja ministeerium uurivad hetkel, miks ei rakendunud hoiatav süsteem, mis oleks pidanud VTS keskust hoiatama sillale liginevast laevast.

Videoblog
Suur-Belti sild wikipedias