joulukrau_2005.jpg

Photos by Daniil Harik

7 miljonit meritsi reisijat aastal 2005

Täna peaks saabuma Viking Line'i laevaga Tallinna sadamasse reisija, kes "kannab" numbrit 7 000 000.

Update: lõpuks jõudis uudis ka DELFI'sse.

Paldiski sadamas põles ro-ro laev

www.maritimbild.com

Paldiski Lõunasadamas süttis täna pärastlõunal Hankosse sõitma hakanud ro-ro tüüpi parvlaev Stena Foreteller, tulekahju on praeguseks lokaliseeritud.

Tuletõrje sai väljakutse laevafirmale Transfennica kuuluval laeval toimuva tulekahju kohta kell 16.45.

Harjumaa päästeteenistuse pressiesindaja Ants Raava sõnul ruttasid sündmuspaigale kolm ekipaaži Paldiski, Keila ja Nõmme tuletõrjekomandodest, kellel õnnestus tulekahju kella 17.55-ks lokaliseerida ning esialgsetel andmetel keegi õnnetuses vigastada ei saanud.

Reisijaid ja autosid tulekahju puhkemisel laeva pardal ei olnud. Raava sõnul puhkes tulekahju seni teadmata põhjustel laeva küttesüsteemides.

Postimees, 30.12.2005

Technorati Tags: transfennica, paldiski, stena, fire

Performancing for Firefox

Selle testpostituse teen Firefoxi blogiredaktoriga "Performancing for Firefox", mille ma pookisin külge oma Firefox 1.5-le. Vihje sellele leidsin Kristjani blogist GI:K. Ajaveebi kirjutamine on meeldivalt lihtsaks tehtud.

Training in Crisis Management

Leonardo da Vinci projekt "Training in Crisis Management". Tulemusi on oodata 2006. a. lõpus.

IT rakendused merelaevanduses - EPDIS projekt

Olen seda projekti varem juba maininud oma blogis. Enamasti küll Meretunni teemade tutvustamisel. SIIT leiad selle huvitava projekti kohta rohkem infot: miks tekkis vajadus kolmemõõtmelise lootsiraamatu järgi ning kuidas seda hakati teostama. Lisaks võin öelda, et projekt on nüüdseks edukalt lõppenud ning esialgne versioon on 3D lootsiraamatust olemas ning täitsa töötab :)

Trahv 10 miljonit $ MSC-le (uuendatud)

Mediterranean Shipping Company (MSC) pumpas 5 kuu jooksul ligi 40 tonni reovett üle parda Massachusetsi (USA) ranniku lähedal. Pumpamine toimus läbi toru, mis oli ehitatud separaatorist mööda. Oil Record Book ja teised dokumendid olid võltsitud ning samuti valetasid laevaohvitserid USA rannavalvele. MSC tunnistas, et on "suunanud" ohvitsere valetama.

Kaks ohvitseri pisteti vangi, hetkel ootavad kohtuotsust - vanemmehhaanikut ootab ees kuni 40 aastat vanglasviibimist, II mehhaanik võib pääseda 5 aasta ja 250.000 USD suuruse trahviga.

MSC peab maksma trahvi 10 miljonit USD.

Update: MSC laeva nimi on MSC Elena. Süüdimõistetud mehhaanikud on mõlemad India kodakondsusega. Vanemmehhaaniku süüdistuse kokkuvõtet võib lugeda SIIT ning II mehhaaniku süüdistuse kokkuvõtet võib lugeda SIIT.

Mööduv aasta

Photo by Dan

Kätte on jõudnud aeg, et maha istuda ja hakata meenutama, mis tehtud lõppeval aastal. On olnud häid ja on olnud halbu aegu. Nagu eile ühe toosti ajal kõrvu hakkas:

head mälestused - need me raiume graniiti
halvad mälestused kirjutame aga rannaliivale veepiirile...

Mööduva aastaga võin rahule jääda - sündis MereBlog, uued väljakutsed töödes, palju uusi meeldivaid inimesi, operatsioon läks hästi... seda nimekirja jääb täiendama teised positiivsed tulemused ja sündmused. Negatiivsusest ei hooli.

Siim võtab oma aasta kokku siin. Mareki kokkuvõtte leiad siit.

"Sõlmed" - eestikeelne raamat

Minu riiulisse sattus paar nädalat tagasi huvitav raamat. Kirjastus Tänapäev on lasknud trükkida Slovakkias eestikeelse raamatu sõlmedest. Des Pawson, raamatu autor, on uurinud sõlmi ja köievalmistamist sellest ajast saadik, kui talle anti seitsmeaastaselt üks raamat sõlmedest. Üle 25 aasta on ta juhtinud köievalmistamise firmat, mis hõlmab kõiki sõlmede tegemise valdkondi.

Ideaalne kingitus jõuluvana kingikotti pistmiseks, kui saajaks on noor merehuviline või ka juba kogenud meremees.

Rohkem kommentaare kipper.ee foorumist.

Suur Tõll Lennusadamas

Photo by Dan

Projekt “Tehniline abi laevateede süvendamiseks ja rekonstrueerimiseks Lääne-Eesti saarestikus”

19. - 20. detsembril toimuvad projekti “Tehniline abi laevateede süvendamiseks ja rekonstrueerimiseks Lääne-Eesti saarestikus” tutvustavad koosolekud:

- Haapsalus, 19. detsembril algusega kell 13.00, koht: Lihula mnt 3;
- Kuressaares, 20. detsembril algusega kell 09.00, koht: Pärna tn 6;
- Pärnus, 20. detsembril algusega kell 15.00, koht: Esplanaadi 10 tuba 309.

Projekti käigus viiakse läbi vajalikud uurimistööd ning valmivad laevateede ja navigatsioonimärkide ehitusprojektid, mis võimaldavad alustada vastavate rekonstrueerimistöödega 2010. aastal, kaasates selleks Euroopa Liidu toetusrahasid. Täiendav infot saab hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistuse juhataja asetäitjalt Taivo Kivimäelt (taivo.kivimae@vta.ee, tel. 620 56 00).

Trimaran Triton

Triton on maailma suurim trimaran. Pikkus on 90 meetrit ja laius 22 meetrit. Kogu huvitava info laeva kohta leiad siit. Hetkel on Triton Gardline Marine Sciences omanduses, kes kasutab trimarani ära oma uurimistöödes.

Photo by Raivo

Muideks, julgustan hüdrograafia ja geofüüsikaga tegelevaid inimesi vaatama ka piiri taha. Hetkel on Gardline vabade töökohtade nimekiri selline. Firma on heitnud oma pilgu tänasel päeval rohkem Ida-Euroopa poole. Hea kogemus Eestist pärit spetsialistidega on firmal juba olemas!

Merenduskomisjon loomisel???

Piiludes Vabariigi Valitsuse briifinguruumi leidsin enda üllatuseks informatsiooni uue komisjoni moodustamise kohta, mida on üritatud luua juba ligi 10 aastat. Poliitiliste tuulte, ametnike mittemõistmise ja mõningal määral kellegi laiskuse tõttu on see idee jäänudki paberitele, mis on kadunud ministeeriumite ja valitsuse lauasahtlitesse. Probleem on seisnenud aastaid selles, et merendus ja kõik sinna juurde kuuluv, on jagatud 7-8 ministeeriumi vahel ära, seega on hajutatud ka vastutused ning tõsistest tulemustest selles valdkonnas ei saa juttugi olla. Nende aastate jooksul, mil Eesti on taas vaba olnud, on merendus olnud alati vaeslapse rollis. Midagi on maha müüdud, midagi on ära antud, õigetel hetkedel pole tehtud vajalikke otsuseid jne.

17. Ministeeriumidevahelise komisjoni moodustamine merenduse, merekaitse ja reostustõrje küsimuste lahendamise koordineerimiseks

Esitaja: keskkonnaminister Villu Reiljan
Tüüp: korralduse eelnõu

Eelnõu kohaselt moodustatakse ministeeriumidevaheline komisjon merenduse, merekaitse ja reostustõrje küsimuste lahendamise koordineerimiseks.

Komisjoni esimeheks nimetatakse keskkonnaministeeriumi abiminister Olavi Tammemäe ja aseesimeheks ministeeriumi veeosakonna nõunik Olev Luhtein ning liikmeteks:

Külliki Puusild, justiitsministeeriumi õiguspoliitika osakonna eraõiguse talituse nõunik;
Susanna Ilves, majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi lennundus- ja merendusosakonna peaspetsialist;
Ivar Sikk, rahandusministeeriumi riigieelarve osakonna juhataja;
Toomas Kasemaa, siseministeeriumi sisejulgeolekupoliitika osakonna piirivalvepoliitika büroo juhataja kohusetäitja.

Komisjoni ülesandeks on merekeskkonnaga tegelevate ministeeriumide tegevuste selge ja täpne koordineerimine ning merekeskkonnakaitse ning reostustõrje valdkonna kompleksse juhtimissüsteemi väljatöötamine.

Lugedes Valitsuse istungi päevakorda on näha, et komisjon on moodustamisel. Kuid tekib küsimus, kas on plaanis kaasata komisjoni töösse ka tõeliseid merenduseksperte. Hetkel vaadates komisjoni liikmete nimekirja, siis ei hakka silma ühtegi tõsist eksperti, kes on tegelenud antud valdkonnaga juba aastaid ning kes on seda valdkonda ka teadusliku poole pealt uurinud. Ainsad inimesed, kes komisjonis merega lähedamalt seotud on minu teada, on Olev Luhthein ning Susanna Ilves. Võin ka eksida. Lisatud2: Kuna tulevase komisjoni töö puudutab ainult merekeskkonda, siis ei olnud minu arutelu kõige parem.

Keegi, kes teab teemat paremini, võiks rohkem infot jagada - kas siin kommentaaridena või siis minuga ühendust võttes.

Lisatud: lugedes mitu korda eelnõu teksti, tuleb ette pilt, kus suund on võetud ainult merekeskkonnale ja reostustõrjele. Loeme uuesti:

Eelnõu kohaselt moodustatakse ministeeriumidevaheline komisjon merenduse, merekaitse ja reostustõrje küsimuste lahendamise koordineerimiseks.

Ja nüüd heidame pilgu peale eelnõu teksti lõpus asuvale osale:

Komisjoni ülesandeks on merekeskkonnaga tegelevate ministeeriumide tegevuste selge ja täpne koordineerimine ning merekeskkonnakaitse ning reostustõrje valdkonna kompleksse juhtimissüsteemi väljatöötamine.

Minu arust on need tekstilõigud omavahel vastuolus või siis mittekattuvad. Merendus EI OLE ainult merekeskkond, siia juurde peab käima ka majanduslik analüüs jms. Kas hakkame looma mitu erinevat komisjoni merenduse jaoks. Alles selle aasta septembris loodi Tallinna Merekomisjon...

...mille eesmärk on elustada uute sadamate ehitamisega Tallinna kui merelinna idee.

Kas Sinul on pilet juba ostetud?

Lähemalt siit.

Mehed, laevad ja sadamad

25. aprillist kuni 1. novembrini oli võimalik esitada oma fotosid konkursile "Mehed, laevad ja sadamad". Sellest kirjutasin siin. Kiire elu ning halva mälu :P tõttu jäidki mul pildid fotokonkursile saatmata. Kahju. Küll aga on võimalik teiste poolt laekunud pilte vaadata ja hinnata siin.

Eilne seminar

Tänud idee autoritele ning kõigile osalejatele. Oli väga meeldiv. Varsti siis jälle :)

Merepühakutele pühendatud Jõulukontsert Niguliste kirikus

20. detsembril kell 19.00 toimub Niguliste kirikus merepühakutele pühendatud jõulukontsert. Esinevad Eesti Mereakadeemia ja EMA Merekooli meeskoor. Dirigentideks on Jüri Rent ning Sirje Medell.

Külalistena esineb Rapla neidude koor Thea Paluoja juhendamisel. Solistideks on Leho Heinmaa (EMA) ja Meribel Müürsepp (EBS).

Kontsertmeister on Aime Pärisalu Eesti Muusikaakadeemiast.

Kõik on oodatud. Kontsert on tasuta.

Koduhaldja toimetused

Meeldiv oli leida inimest, kes veel kirjutab merendusest oma ajaveebis. Õigemini purjetamisest ning riputab vahete-vahel üles ka mõned looduspildid, mis on tehtud regattide ajal. Koduhaldjas sõidab kaasa folkboat "Greta" meeskonnas. Kahjuks "Greta" koduleht on hetkel rivist väljas, kuid lubasid lähiajal selle uuesti vaadatavaks teha :) Koduhaldjas kirjutab põhiliselt käsitööst, mis tundub tema suur hobi olevat.

EMA Jõulukräu Venus klubis

14. detsembril kell 21.00 toimub järjekordne Eesti Mereakadeemia tublide üliõpilaste poolt korraldatud kräu. Seekordne "Mereka Jõulukräu" toimub Venus Club'is. Oodatud on kõik akadeemiaga seotud inimesed (üliõpilased, õppejõud, vilistlased jm.) koos kaaslastega.

Kohal on bänd, mis mängib enamasti 60.- 80. aastate muusikat. Peol mässab ringi kooli maskott, kelle nimi kuulutatakse seal esmakordselt välja!

Kell 22:00 jagab jõulutaat paljudele kingitusi. Esimesed 200 tulijat saavad uksel kupongi, mille alusel võivad baarist lunastada Saaremaa Vodka kokteili “Seks Sõrvesäärel”.

Kõigile osalistele meeldetuletuseks, et kui soovite näha suurel ekraanil pilte oma tegemistest Mereakadeemias ja väljaspool, võtke kindlasti Eleriniga ühendust, et ta jõuaks enne 14. detsembrit need slaidishowle lisada.

Üliõpilastel peab kaasas olema Mereakadeemia üliõpilaspilet, mille alusel on võimalik osta endale ja kaaslasele pilet.

Lisainfot leiad siit.

Malmö VTS Centre

Malmö VTS Centre from outside
Photo by Dan

Malmö VTS Centre from inside
Photo by Riina

Otsid tööd? 10.000 vaba töökohta ootab sind!

Värskelt valminud sisukas uuring BIMCO/ISF poolt näitab, et maailmas on puudus ligi 10.000-st laevaohvitserist. See teeb 2% koguvajadusest. Raport asub siin.

Laupäevase (03.12.05) Meretunni saate teemad

Petsi ideel ning Huberti nõusolekul hakkab neljapäeviti-reedeti ilmuma blogis laupäevasesse Meretunni saatesse planeeritud teemad ning arvatavad inimesed, keda on plaanis sinna juurde intervjueerida. Ajapikku hakkab loodetavasti ka rohkem infot saate kohta siia tulema. Meretund on ainus saade (nii TV-s kui ka raadios) Eestis, mis kajastab Eesti merenduse olevikku, edusamme (kui neid on) ning loomulikult valupunkte (mida on piisavalt). Tundub, et merendus (sadamad, mereharidus, väikelaevnikud jne.) on jäetud vaeslapse ossa ning seda pole kellelegi vaja. Rohkem on see nagu ebameeldiv pind "sealkohas", mille hea meelega tõmbaks välja ning mataks sügavale maha. Meil on ju põllumajandus, milleks meile merendus?! 7-8 ministeeriumit jagavad omavahel ülesandeid, mis puudutavad merendust. Ei ole olemas koordineerivat asutust või komisjoni, kes tegeleks kindlate probleemidega ja annaks ministeeriumitele/valitsusele nõu.

1. Eesti ühines meresõiduohutust suurendava Stockholmi kokkuleppega (Margit Markus).
2. Miks on tekkinud merepäästealase koolituse ümber üllatavat saginat ja väärmüra?
3. Pärnus taasloodi Eesti Meremeeste Liidu osakond.
4. Raadioteatris toimus suur merelaulude kontsert.
   

Reisiblogid

Viimase paari päeva jooksul olen sattunud paarile huvitavale blogile, mida peavad eestlased välismaal. Kulo viibib hetkel Colombia Vabariigis ning oma blogis kirjeldab huvitavalt oma tegemisi läbi teksti ja piltide. Vadi ja Eeva peavad Mambad nimelist blogi, kus kirjeldavad Austraalia eluolu. Eestlased Sydneys - ühinege :)